T. Kato, Departament de Terres - SEUL - Corea del Sud el 27 de juny, el pla del proper any de negocis junts, però la sobirania sobre Takeshima disputa que el Japó i Corea del Sud (en coreà el nom de Dokdo) van rebre una superfície total i el llançament a Corea del Nord (Yonpyon) el port i les illes en el 10 "el control de l'Estat del port" i va anunciar que

T. Kato, Departament de Terres - SEUL - Corea del Sud el 27 de juny, el pla del proper any de negocis junts, però la sobirania sobre Takeshima disputa que el Japó i Corea del Sud (en coreà el nom de Dokdo) van rebre una superfície total i el llançament a Corea del Nord (Yonpyon) el port i les illes en el 10 "el control de l'Estat del port" i va dir que era.

Segons Yonhap, el Takeshima preveu un increment de les instal.lacions de l'escullera, amb Corea del Sud "control efectiu", posant l'accent en la sobirania del Japó a una verificació de crèdit (restricció) també és vist en acció i posar jo.

Sistema actual de Corea del Sud, com un típic port internacional de Busan i Incheon té el control directe de la gestió del govern nacional per al port comercial dels altres "i" port de la costa "en l'indicador, l'administració del govern local és vostè. "Estat rector del port" del sistema és la seguretat territorial i nacional, la integritat territorial de, i l'establiment d'instal • lacions portuàries per a l'evacuació d'emergència en cas d'emergència per a, i desenvolupar un port especial que especifiqui que el país sota el control directe no aquesta vegada, es va introduir per primera vegada.

"Administració dels Ports" i estan subjectes a un possible atac militar de Corea del Nord, així com la ubicació de la disputa territorial amb el Japó com la regió amb vistes a l'oceà i l'operació del port il.legal de vaixells de pesca xinesos freqüents el.

[Article]
Coneix a principis de l'any següent al matí odiant fins a una nova provocació
Tren es va descarrilar en el trànsit del seu regal a Kim Jung-eun
"La col · lusió amb els reaccionaris japonesos nèmesi forces", va condemnar Corea del Nord Corea del Sud
Corea i Takeshima "el control estatal de ports" per ressaltar el control efectiu especificat
Corea del Nord "una invasió directa", va dir l'Institut Coreà
Efecte de palanca de la inversió en els joves d'altes mires socials


Corba prop del lloc de descarrilament Fukuchiyama línia JR, després de l'accident, a causa de la parada del tren excés de velocitat automàtic (ATS) s'activa, una sèrie de problemes que s'identifiquen en aquest cas era una parada d'emergència, JR West 28th, el mateix anunciar que hi havia tres exemples.

La companyia "filtracions de l'informe de l'oficina de la seu per qualsevol motiu, es va prendre el temps per entendre" s'explica.

D'acord amb West JR, 3, el tren normal de la línia el juliol de 2005, d'alta velocitat de la línia del tren al setembre de 2007, la línia de trens expressos el desembre de 2007. Tots dos viatgen més enllà de la velocitat de l'escena de l'accident només abans d'ATS, pren una corba en el fre d'emergència front, i s'aturarà.

A més, JR West va dir a la premsa aquell dia, com una mesura per prevenir la recurrència d'excés de velocitat, sistema de posicionament global (GPS), utilitzant, per exemple, a altes velocitats, el sistema d'assistència de la conducció amb instruccions de veu de conducció de desacceleració, anunciar que s'ha convertit en gairebé tots els vehicles.

Antic 余部 鉄 桥 Kami fet, Prefectura de Hyogo, JR 山 阴线 (41 metres d'altura) el 1986, impulsat pels forts vents va caure un tren de càrrega morta, un total de sis treballadors de la planta de processament de cranc van quedar atrapats en el conductor 28 dies es va convertir en 24 anys va morir a causa d'accidents, una cerimònia conjunta que es practica pel memorial de mort del 25è aniversari en l'escena de l'accident.

[Foto] actuar en la història de gairebé un segle. 余部 鉄 桥

Al camp, i va ser inaugurat l'agost de Shimbashi concret, el vell pont va ser remogut, deixant una part per ser desenvolupat com un mirador. Li sobreviuen una fita per a la terminació en el vent Shimbashi fort, té la intenció de posar fi a una cerimònia conjunta amb l'aniversari de la mort 25.

A la cerimònia en el dia d'avui, l'accident va ocórrer a les 1:00 pm també en la pregària silenciosa davant el monument a 50 persones en dol en Shinbashi. En el fred, la pluja i els símptomes al seu torn necessita una mà.

Esposa la Sra Haruko va ser en un accident = (46) Michiaki Okamoto, president de la Junta de famílies que han perdut el contacte = (76) significa "el canvi és lamentable, però es pot viatjar amb tranquil.litat es Shimbashi, fins i tot a les víctimes Crec que satisfets ", va dir.


[Article]
Traieu l'escola preferida?余部 鉄 桥 "passar la femella", llançat
Fabricació ha començat i els residents locals en la Cerimònia de Jove servei Shimbashi
Una vegada que el ventilador línies de ferrocarrils, en primer lloc, Jove "Shimbashi" Acceptar la velocitat del vent 30 m d'obertura
Torrent d'emocions ... "余部 鉄 桥" Els autobusos també s'executen en nom comença demolició
Canviat per eliminar els treballs bye va abastar 余部 鉄 桥
Efecte de palanca de la inversió en els joves d'altes mires socials


Les corbes del lloc descarrilament Fukuchiyama línia JR, parada del tren automàtic (ATS) en una parada d'emergència el problema del tren és de treball, JR West 28th i va anunciar tres nous casos trobats de la parada del tren mateix. Després dels casos d'accidents es van combinar amb un total de 12 3 de la present.

D'acord amb West JR, la corba de les instal.lacions a l'octubre, així com la parada d'emergència a la infiltració per l'excés de velocitat de tren exprés al desembre viatja més ràpid que les normes de la ATS del tren, els casos es va aturar, com el lloc de la corba 10 van ser alliberats després de l'accident.

En un estudi posterior, 2 d'elles van resultar ser un altre punt, una parada d'emergència en cas que es va trobar la corba amb 12 llocs en total.

El acabat de descobrir el juliol i setembre de 2005 (dos a baix), 19 de desembre (a dalt) d'un total de tres.