Bosch, ABS nova moto (sistema antibloqueig de frens) "Generació de 9", va anunciar que ha iniciat la producció en massa de

Bosch, ABS nova moto (sistema antibloqueig de frens) "Generació 9" ha anunciat que ha començat la producció en massa.

Generation9 és determinar la part davantera i la respectiva relació posterior lliscament de les rodes, si hi ha un risc de bolcada de la moto a les rodes davanteres per reduir la pressió dels frens. Fre de la motocicleta del sistema de control de fins i tot el més petit i lleuger del món "ABS 9 més" sensor de pressió muntat en la detecció primerenca d'aixecar la roda del darrere la pressió del fre multiplicat pel sistema de registre de conductor reaccionar amb rapidesa i contribuir a l'estabilitat de conducció millorada quan s'opera els frens amb força.

El nou sistema ABS, el corrent de Kawasaki "Ninja ZX-10R" per "Kawasaki intel ligent sistema d'antibloqueig de frens (KIBS)" està equipat de manera opcional, la Ducati "Diavel" ja s'ha decidit que la norma sobre .


"Editorial de resposta"

[Article]
Comissió per al mandat de les motos equipades ABS a Europa
Kawasaki Ninja 400R-ER i afegir el ABS estàndard del model 4n
SUZUKI BANDIT 1250F ABS, blanc, en resposta a les sol.licituds per afegir
SUZUKI BANDIT 1250F ABS, va aparèixer en l'especificació Furukauru
Bosch Especial Edita


Kawasaki Heavy Industries, el model esportiu "W800" es publicarà l'1 de febrer de 2011.

W800 és una tradició anual continua Kawasaki sèrie W 45 "doble vertical" amb SOHC4 vàlvula 773cc de 4 temps en paral lel de dos cilindres que hereta una carrera llarga. Un pesat volant i el cigonyal 360. El parell màxim es produeix en 2500 la rotació per minut, les característiques i facilitat d'ús de la força de la gamma de baixa velocitat. La injecció de combustible de subministrament de combustible que s'adopti, per complir amb les noves regulacions d'emissions en el mercat intern de control avançat relació aire-combustible.

Imatge: Special Edition i W800

El cos, de secció quadrada de 50 mm de canonada transversal en el marc principal, l'adopció de la tradicional doble bressol disseny de l'estructura d'un tub rodó i tub de baix a l'estructura del seient. Es va aconseguir un maneig lleuger i fàcil en combinació amb un estil clàssic i forquilles de suspensió davantera equipat amb una arrencada que segella i protegeix la cambra d'aire. Petit tanc de combustible i l'emblema cromat, tàctica i un full que contingui un paper de profunditat, dirigides a un disseny simple i elegant.

El parafang davanter i altres parts del cos és l'ús extensiu de peces de metall, amb crom o acabat superficial polit amb alta brillantor i la textura de profunditat, es va adonar de brillar.

Els preus comencen en $ 850.000.

Acabat en negre i les parts exteriors, com ara motors i peces, utilitzeu una edició especial de color daurat rodes "W800 Edició Especial" també s'estableix. Alt preu de ¥ 880.000, 30.000 iens.

"Editorial de resposta"


[Article]
Ducati Estimat Bell, per a la posada en marxa dels canvis de disseny
- Honda Motor Bike - preu del lloguer és de 9.000 iens al gener 万
Fets als Estats Units bicicleta elèctrica Illa llançament de Winner home de raça TT
Off-road joc de curses de motocicleta "clavat" va ser llançat a l'abril de 2011
Kawasaki edició especial


Kawasaki Motors del Japó és l'últim de la sèrie W-bicicletes equipades amb dos motors verticals, "W800" es publicarà l'1 de febrer de 2011. El preu és de 85 iens (Special Edition ¥ 880,000).

[Ampliar imatge o altres imatges]

W800 és un tradicional motor vertical doble, la sèrie W (en paral.lel de dos cilindres que està dissenyat per ser un cilindre vertical) hereta un paral.lel de dos cilindres del motor equipat amb un SOHC de 4 temps 773cc. Potència màxima de 35 kW (CV 48) / 6500rpm torque, amb un màxim de 62 Nm / 2500rpm, característiques i facilitat de maneig de la força de la gamma de baixa velocitat.

El motor té una aparença distintiva, a causa de les torres d'engranatges cònics i els motors de la dreta al llarg de les aletes del cilindre de refredament tallada, polida textura única de seguir una de metall, cromat.

Davantera de 19 polzades, pneumàtics prims en les grans llantes d'aliatge de diàmetre i posterior de 18 polzades. Els ulls del mesurador analògic o dos tipus de disseny de seguretat, els frens posteriors de tambor, botes davant forquilla, un estil clàssic que posa l'accent en la cabina en general t silenciador tipus, etc.